Главная » FAQ » Статика
1.Если на материальную точку действуют уравновешивающиеся силы, то какой из графиков пути вращения (рис. 54) будет справедлив для этого случая?
2.Если на материальную точку действуют уравновешивающиеся силы, то какой из графиков скорости (рис. 55) справедлив для этого случая?
3.Как надо поставить подпорку для телеграфного столба, у которого телеграфная линия меняет свое направление? Как надо провести оттяжку, заменяющую подпорку?
4.Под каким углом должны действовать на одну и ту же точку две равные силы по 5 Н, чтобы их равнодействующая также равнялась 5 Н?
5.К кольцу приложены три равные силы, направленные по радиусам под углом 120° друг к другу. Как будет двигаться кольцо под действием этих сил?
6.Может ли равнодействующая двух сил, равных 3 Н и 5 Н, равняться: 1 Н? 3 Н? 5 Н? 7 Н? 9 Н?
7.На материальную точку F (рис. 56) действуют 5 сил, которые выражаются по величине и направлению двумя сторонами и тремя диагоналями правильного шестиугольника, сторона которого равна а. Определить равнодействующую силу.
8.Изобразите систему сил, действующих на парящий воздушный змей при горизонтальном ветре.
9.Почему согнутой в локте рукой можно поднять больший груз, чем вытянутой?
10.Почему у автомашин, велосипедов и т. п. тормоза лучше ставить на задние, а не на передние колеса?
11.Как будут двигаться катушки, изображенные на рисунке 57, под действием малой силы F (примерно 0,5 Н)?
12.Как легче сдвинуть с места железнодорожный вагон: прилагая силу к корпусу вагона или к верхней части обода колеса?
13.Почему нельзя работать тракторным стогометателем (рис. 58) при сильном ветре?
14.Если быстро движущийся автомобиль резко затормозить, то его передок опускается. Почему?
15.При торможении вагона троллейбуса, поезда метро и т. п. наблюдается следующее явление: пассажиры сначала наклоняются вперед, а затем после остановки вагона резко (толчком) отклоняются назад. Как объяснить указанное явление?
16.Угловая скорость меняется только в том случае, если действующие на тело моменты сил не уравновешиваются. Укажите, какие моменты сил действуют в следующих случаях:
17.Длинный стержень легче удерживать в горизонтальном положении за середину, чем за конец. Почему?
18.Тяжелая однородная лестница стоит на шероховатом полу и опирается на гладкую стену. Покажите, как направлены силы, удерживающие лестницу в покое.
19.Почему конькобежцы, разгоняясь, размахивают руками?
20.Можно ли силу F разложить на две силы так, чтобы одна составляющая была равна тоже F?
21.Мальчик, двигаясь равномерно, тянет за веревку салазки. Какая сила уравновешивает силу трения салазок о снег?
22.Может ли держаться ящик, висящий на веревке у вертикальной стены, так, как показано на рисунке 59, при отсутствии сил трения?
23.Парусная яхта должна переместиться из точки А в точку В, хотя ветер дует в направлении от В к А. Как должна двигаться яхта?
24.Почему машинисты избегают остановки поездов на подъеме.
25.В каком случае бочка, вкатываемая по наклонным брусьям, будет производить на них большее давление при одной и той же высоте: когда они более длинные или более короткие?
Если на материальную точку действуют уравновешивающиеся силы, то какой из графиков пути вращения (рис. 54) будет справедлив для этого случая?

Второй, третий, четвертый.


Как надо поставить подпорку для телеграфного столба, у которого телеграфная линия меняет свое направление? Как надо провести оттяжку, заменяющую подпорку?

Подпорку надо поставить с внутренней стороны линии в вертикальной плоскости, проходящей через биссектрису угла, образованного проводами линии, а оттяжку - с внешней стороны линии.


К кольцу приложены три равные силы, направленные по радиусам под углом 120° друг к другу. Как будет двигаться кольцо под действием этих сил?

Кольцо будет находиться в равновесии (будет покоиться пли двигаться равномерно и прямолинейно).


Почему согнутой в локте рукой можно поднять больший груз, чем вытянутой?

Уменьшение плеча рычага дает возможность увеличить вес поднимаемого груза.


Почему у автомашин, велосипедов и т. п. тормоза лучше ставить на задние, а не на передние колеса?

Чтобы не создавать опрокидывающего машину в вертикальной плоскости и поворачивающего ее в горизонтальной плоскости моментов сил, которые могут возникнуть при торможении передних колес.


Как будут двигаться катушки, изображенные на рисунке 57, под действием малой силы F (примерно 0,5 Н)?

Продолжив прямую действия силы, можно убедиться, что на катушки действуют противоположно направленные моменты сил. Одна катушка будет вращаться по часовой стрелке и покатится вправо, вторая катушка будет вращаться против часовой стрелки и покатится влево.


Как легче сдвинуть с места железнодорожный вагон: прилагая силу к корпусу вагона или к верхней части обода колеса?

Во втором случае потребуется вдвое меньшая сила, так как мгновенная ось вращения колеса проходит через точку касания его с рельсом.


Почему нельзя работать тракторным стогометателем (рис. 58) при сильном ветре?

Ветер создает дополнительный вращающий момент, тем самым уменьшает устойчивость стогометателя.


Если быстро движущийся автомобиль резко затормозить, то его передок опускается. Почему?

При торможении автомобиля на задние колеса со стороны земли действует сила трения F (рис. 315). Чтобы рассмотреть влияние этой силы на движение центра тяжести автомобиля, приложим к центру тяжести силы F1 и F2 равные по величине силе F и направленные параллельно ей (от приложения двух равных и противоположных сил движение не изменится). Три силы F1, F2 и F можно рассматривать как тормозящую силу F1 и пару сил F и F2. Пара сил вызывает вращение в направлении, указанном стрелкой. Легко показать, что результат будет такой же, если тормоза действуют на передние колеса.


При торможении вагона троллейбуса, поезда метро и т. п. наблюдается следующее явление: пассажиры сначала наклоняются вперед, а затем после остановки вагона резко (толчком) отклоняются назад. Как объяснить указанное явление?

Во время торможения ось вагона (колесная пара движется с меньшей скоростью, чем коробка вагона. Вследствие инерции коробка вагона обгоняет ось и несколько опускается вниз (особенно в передней части), деформируя рессоры (при этом в большей степени деформируется передняя рессора).В момент остановки рессоры возвращаются в свое нормальное положение, отбрасывая коробку вагона и находящихся в нем пассажиров несколько вверх и назад.


Угловая скорость меняется только в том случае, если действующие на тело моменты сил не уравновешиваются. Укажите, какие моменты сил действуют в следующих случаях:

а) Колесо вагона во время ускорения поезда увеличивает свою скорость.
б) Шарик замедленно катится по горизонтальной плоскости.


Длинный стержень легче удерживать в горизонтальном положении за середину, чем за конец. Почему?

Если стержень ВС (рис. 316) удерживать за середину О, то необходимо прилагать силу, равную силе тяжести стержня Р. Если же стержень удерживать за конец в горизонтальном положении силами F1 и F2, то необходимо уравновесить момент, создаваемый силой тяжести стержня. Так как плечо АВ удерживающей силы F, меньше половины длины стержня, то удерживающая сила должна быть больше силы тяжести стержня Р.


Почему конькобежцы, разгоняясь, размахивают руками?

Редкие движения ног конькобежца вызывают появление моментов сил, стремящихся повернуть его корпус вокруг вертикальной оси. Поэтому конькобежец в такт движению ног размахивает руками так, чтобы движением рук создать моменты сил, противодействующих моментам сил, обусловленных движением ног, и компенсирующие их.


Может ли держаться ящик, висящий на веревке у вертикальной стены, так, как показано на рисунке 59, при отсутствии сил трения?

Нет, так как нет силы, которая уравновесила бы момент силы тяжести относительно ребра В.


Парусная яхта должна переместиться из точки А в точку В, хотя ветер дует в направлении от В к А. Как должна двигаться яхта?

Яхта (рис. 318) должна двигаться по зигзагу ACDB; МН - плоскость паруса, F2 - сила давления ветра на парус. Разложим ее на составляющие, направленные вдоль киля (F1) и перпендикулярно ему (F3). Составляющая F1 движет яхту, a F3 уравновешивается силой сопротивления воды.


1-25 26-50 51-72